Vol en Planeur on Sendai Glider — Passion Aérienne & Aventures Plein Air

Aérodrome de Château-Arnoux Saint-Auban : CNVV, planeur et vol à voile

Thu, 09 Apr 2026 17:42:00 +0000

L’aérodrome de Château-Arnoux Saint-Auban (code OACI : LFMX) accueille le Centre National de Vol à Voile sur un plateau dominant la Durance, à 459 mètres d’altitude dans les Alpes-de-Haute-Provence. Ce site vélivole forme plus de 1 000 pilotes par an et cumule 280 jours de vol exploitables grâce à une aérologie alpine exceptionnelle.

L’aérodrome LFMX, plateforme vélivole des Alpes du Sud

L’aérodrome de Château-Arnoux Saint-Auban se situe à 4 km au sud-sud-ouest de la commune, sur un petit plateau qui surplombe un coude de la Durance. Le terrain occupe environ 48 hectares, entourés de reliefs entre 600 et 800 mètres. Sa position dans les Alpes-de-Haute-Provence, département du sud-est de la France, place les pilotes au carrefour de plusieurs massifs montagneux.

Vols en planeur : baptême, initiation et tarifs en France

Fri, 03 Apr 2026 16:15:00 +0000

Les vols en planeur offrent une expérience aérienne unique : un cockpit silencieux, une vue panoramique à 360 degrés et la sensation de glisser dans les courants d’air sans moteur. La France compte environ 160 clubs affiliés à la FFVP, avec des tarifs de 70 à 200 euros selon la formule choisie.

Le baptême en planeur, porte d’entrée du vol à voile

Le baptême en planeur représente le premier contact avec le vol sans moteur. Tu montes à bord d’un biplace de 15 à 20 mètres d’envergure, tu t’installes à l’avant du cockpit et un pilote instructeur gère le vol depuis le siège arrière. Aucune expérience préalable n’est requise.

Comment se passe un vol en planeur : déroulement, prix et conseils

Wed, 01 Apr 2026 14:02:00 +0000

Un vol en planeur se déroule en quatre temps : briefing de sécurité au sol, décollage tracté par un avion remorqueur ou lancé au treuil, vol libre en exploitant les courants ascendants, puis atterrissage en plané sur la piste. Le tout dure entre 20 et 45 minutes selon les conditions météo et la formule choisie.

Le briefing au sol et la préparation du vol

Tout commence sur l’aire de piste. Le pilote instructeur t’accueille et présente le planeur biplace, un aéronef de 15 à 20 mètres d’envergure qui pèse entre 300 et 500 kg à vide. Ce premier contact pose les bases du vol.

Vol à voile : prix, fonctionnement et pratique du planeur

Thu, 19 Mar 2026 20:07:00 +0000

Le vol à voile consiste à piloter un planeur sans moteur en exploitant les courants ascendants de l’atmosphère. En France, environ 11 700 licenciés pratiquent cette discipline au sein de 156 clubs affiliés à la FFVP. Le planeur atteint des altitudes de 3 000 à 10 000 mètres et parcourt plus de 1 000 km en une journée.

Le planeur, un aéronef aux performances remarquables

Un planeur moderne en fibre de carbone pèse entre 230 et 600 kg selon la classe. Les monoplaces standards affichent une masse à vide de 230 à 280 kg, les biplaces de club montent à 380-450 kg. Avec le pilote et le ballast d’eau éventuel, la masse maximale au décollage atteint 525 à 750 kg selon les modèles.