<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Variomètre on Sendai Glider — Passion Aérienne &amp; Aventures Plein Air</title><link>https://sendai-glider.com/tags/variom%C3%A8tre/</link><description>Recent content in Variomètre on Sendai Glider — Passion Aérienne &amp; Aventures Plein Air</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Thu, 15 Jan 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://sendai-glider.com/tags/variom%C3%A8tre/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Comment choisir son variomètre pour le vol à voile</title><link>https://sendai-glider.com/conseils-equipement/choisir-son-variometre-vol-voile/</link><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://sendai-glider.com/conseils-equipement/choisir-son-variometre-vol-voile/</guid><description>&lt;p>Le variomètre mesure la vitesse verticale de la masse d&amp;rsquo;air autour du planeur, c&amp;rsquo;est l&amp;rsquo;instrument qui distingue un vol de 20 minutes d&amp;rsquo;un vol de 5 heures. Un variomètre mécanique d&amp;rsquo;entrée de gamme coûte entre 150 et 400 €. Un système électronique haut de gamme avec GPS, McCready et FLARM intégré atteint 3 500 à 5 000 €.&lt;/p>
&lt;h2 id="mécanique-vs-électronique--deux-philosophies">Mécanique vs électronique : deux philosophies&lt;/h2>
&lt;h3 id="le-variomètre-mécanique">Le variomètre mécanique&lt;/h3>
&lt;p>Le variomètre pneumatique mesure les variations de pression atmosphérique via un réservoir (capacité) relié à la prise statique du planeur. L&amp;rsquo;aiguille du cadran analogique réagit aux changements d&amp;rsquo;altitude, montée à droite, descente à gauche.&lt;/p></description></item></channel></rss>